Résultat en course : DNF
Salut à tous,
Une fois encore le week-end ne s’est pas déroulé comme prévu.
Après le résultat blanc de Jerez je suis arrivé au Mans plus motivé que jamais et dès les premières séances d’essais, je me suis senti bien plus à l’aise sur la moto. L’équipe a bien travaillé et samedi j’avais retrouvé le feeling dans le train avant, ce qui m’a permis pour la première fois depuis le début du championnat, d’accéder à la séance de qualif 2 après avoir fini 1er CRT.
Les conditions étaient un peu différentes dimanche pour la course puisqu’il pleuvait. Alors que j’étais 1er CRT j’ai commencé avoir des problèmes de visibilité. Il y avait une pellicule à l’extérieur de la visière et je ne voyais plus grand chose. Au 16ème tour j’ai perdu l’avant sans comprendre pourquoi puisque en analysant la télémétrie, je n’ai pas freiné plus fort, ni mis plus d’angle. Ne voyant pas grand chose, je me suis certainement un peu écarté de la trajectoire et suis passé à un endroit ou il y avait plus d’eau. Je suis déçu car je pense que j’avais vraiment la possibilité de finir 1er CRT, surtout que j’ai pu voir et entendre que vous étiez nombreux à me soutenir tout au long du week-end sur le bord de la piste.
Je pars pour le Japon afin d’effectuer les premiers tests pour Suzuki. Je serai dès mercredi au Motegi pour tout mettre en place avec les ingénieurs, et rouler jeudi et vendredi avec la GSV-R. Je vous tient au courant de mes impressions à mon retour.
Merci de votre soutien.
Ciao,
Randy
Résultat en course : DNF
Salut,
Dès le début du week-end nous savions que ça serait une course difficile à cause de la chaleur, mais je ne pensais pas que cela finirait comme çà. Je suis vraiment déçu.
La piste était vraiment chaude et les pneus souffraient beaucoup. D’ailleurs tout au long du week-end, et notamment pendant la course, nous avons vu pas mal de chutes. J’avais pourtant fait un bon début de course mais j’avais quand même eu des alertes dans ce virage N°9 les tours précédents, et j’ai fini par perdre l’avant. J’ai commis une erreur et je suis déçu car nous avions bien bossé depuis le début du week-end.
Les deux premières courses ont été moyennes et ici je fais un résultat blanc. Maintenant il faut tourner la page et penser à la prochaine course qui aura lieu au Mans, en espérant que vous serez nombreux derrière moi pour m’encourager.
A bientôt,
Randy.
Essais qualificatifs : 15ème en 1’40.466
Salut à tous,
Les conditions ici ne sont vraiment pas évidentes à cause des fortes températures de la piste, et nous avons travaillé dans ce sens. Le gros du travail a porté sur l’usure du pneu arrière car demain nous partirons avec un pneu tendre et il va falloir gérer çà pendant la course. Avec 45° ça se détruit vite…
Nous avons aussi travaillé sur le train avant afin d’être encore un peu plus en confiance.
J’ai quelques soucis avec certaines parties de la piste, à cause de la chaleur et je sais que je suis un peu moins bien dans les courbes rapides. Mais nous allons encore essayer quelques modifs lors du warm-up demain matin et je suis confiant pour faire une bonne course.
Je ne suis pas vraiment content de ma place sur la grille, mais nous avons encore fait du bon boulot durant ce week-end et ca progresse. Je suis de plus en plus confiant et vais me battre.
Ciao,
Randy
Résultat en course : 14ème
Salut,
Je suis un peu déçu de cette course car comme pour le 1er grand prix, nous avons eu du mal à prendre nos marques.
J’ai pris un départ correct pour me retrouver à peu près 11ème dans le 1er virage à l’intérieur, juste derrière Smith qui a du freiner fort pour éviter de percuter un autre pilote et j’ai pratiquement dû m’arrêter. D’autres pilotes en ont profité pour passer et je me suis retrouvé dans un paquet dont j’ai eu du mal à me sortir. J’ai finalement réussi à rattraper Petrucci qui s’est fait une belle frayeur en high-side et que j’ai du coup failli percuter. J’ai de nouveau perdu du temps et les autres en ont profité pur s’échapper. J’ai ensuite accéléré le rythme pour revenir sur eux car j’avais 10 secondes de retard, mais mes chronos étaient assez irréguliers car je ne me sentais encore pas vraiment à l’aise avec le train avant.
C’est dommage car le samedi en fin de journée nous avions encore bien travaillé et nous voulions essayer des choses le dimanche lors du warm-up, mais la température de la piste ne nous en n’a pas donné la possibilité. Nous voulions tester un amortisseur arrière plus dur ce qui aurait remonter l’arrière de la moto et m’aurais permis d’être plus à l’aise dans les virages. C’est rageant car cela aurait certainement été la bonne option, mais sans l’avoir validé pendant les essais, il était trop risqué de prendre ce pari pour la course.
Je fini 2ème CRT derrière Aleix qui a vraiment très bien roulé tout au long du week-end et maintenant il va falloir renverser la tendance dès le prochain grand prix à Jerez.
A bientôt,
Randy
Essais qualificatifs : 14ème en 2’07.129
Salut,
C’est donc un nouveau circuit que nous avons découvert hier et je dois avouer que je ne suis pas super fan de la dernière partie. Le matin la piste est glissante et nous détruisons rapidement les pneus. Les virages s’enchaînent rapidement et de ce fait, si l’on se loupe dans l’un, on sort de la trajectoire pour les suivants et c’est là que l’on perd le plus de temps.
Pour finir la première journée, j’en ai « pris une bonne »! Dans l’un des derniers virages du circuit que nous prenons un peu glisse, j’ai accéléré un peu trop fort et je me suis fait éjecter.
Aujourd’hui on a progressé mais pas assez, j’avais encore du mal dans les virages lents qui se referment beaucoup ici.
Il nous reste encoure le warm-up demain matin pour tenter de nous améliorer mais la piste sera encore froide et glissante et il sera difficile de trouver des évolutions vraiment significatives. Je vais faire au mieux pendant la course et limiter la casse pour reprendre les choses en main à Jerez.
ciao,
Randy
